【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新竹縣近年發(fā)展迅速，人口不斷增加，交通建設(shè)刻不容緩，縣長楊文科上任後全力推動十大交通建設(shè)，希望紓解雍塞，打通交通任督二脈。其中針對新豐、竹東和新埔等三項(xiàng)急需的道路改善工程，縣長楊文科特別指示團(tuán)隊(duì)，改變以往等待中央核準(zhǔn)補(bǔ)助才提案的方式，主動以第二預(yù)備金支應(yīng)規(guī)劃經(jīng)費(fèi)，先行提出計(jì)畫，以節(jié)省時間，經(jīng)縣府努力，三項(xiàng)工程規(guī)畫案於2020年底確定獲得中央核定補(bǔ)助，預(yù)計(jì)2021年完成規(guī)劃作業(yè)後，可提早進(jìn)入設(shè)計(jì)和發(fā)包階段。
 
新竹縣長楊文科上任後積極規(guī)劃改善縣內(nèi)重要交通樞紐，整合歸納提出十大建設(shè)藍(lán)圖，總經(jīng)費(fèi)達(dá)150億元，建設(shè)範(fàn)圍涵蓋縣內(nèi)十三鄉(xiāng)鎮(zhèn)，方向確立後，楊文科即率領(lǐng)縣府團(tuán)隊(duì)全力投入推動，為避免等待中央核準(zhǔn)補(bǔ)助曠日廢時，主動先以縣府補(bǔ)助款方式提案，節(jié)省程序時間，其中三項(xiàng)工程經(jīng)過努力，日前順利獲得中央核準(zhǔn)補(bǔ)助。
 
獲核準(zhǔn)補(bǔ)助工程分別是「新豐鄉(xiāng)臺61線與臺15線銜接道路擴(kuò)寬改善工程」、「臺68線接竹東東峰路新闢工程」和「新埔鎮(zhèn)褒忠路道路拓寬工程」目前都是當(dāng)?shù)亟煌屑~，受限原本狹小路幅，交通尖峰時間經(jīng)常壅塞，影響民眾通勤、運(yùn)輸和生活品質(zhì)。
 
竹縣工務(wù)處指出，臺61線和臺15線是新豐鄉(xiāng)最主要幹道，兩條幹道之間的銜接道路車流量也相當(dāng)大，但原來路幅最窄只有6米寬，雙向會車不易，尖峰時段總是塞車。「新豐鄉(xiāng)臺61線與臺15線銜接道路擴(kuò)寬改善工程」計(jì)畫把全長965公尺的銜接路段，全程拓寬到20公尺，預(yù)計(jì)工程費(fèi)0.71億元、用地徵收和地上物拆遷補(bǔ)償需約2.08億元，總建設(shè)經(jīng)費(fèi)約2.79億元，規(guī)劃作業(yè)2020年已啟動，預(yù)計(jì)2021年完成。
 
工務(wù)處表示，新竹縣縣道122線是新竹縣市東西向幹道，全線貫穿竹東鎮(zhèn)，也是五峰鄉(xiāng)主要道路，逢假日觀光車流龐大，常嚴(yán)重塞車?！概_68線接竹東東峰路新闢工程」預(yù)計(jì)從臺68線東向盡頭和臺3線交會處，往南新闢一條和122線平行的道路，全長2.2公里，路寬15公尺，工程和用地總經(jīng)費(fèi)約7億元。完工後可解決民眾塞車之苦，健全當(dāng)?shù)芈?lián)外動線和交通品質(zhì)。
 
最後則是「新埔鎮(zhèn)褒忠路道路拓寬工程」褒忠路為縣道117線的部分路段，往北銜接義民路，可往湖口新竹工業(yè)區(qū)，往南接自強(qiáng)南、北路，可通往新竹科學(xué)園區(qū)，路段交通流量大，但現(xiàn)況僅兩車道、路寬約9公尺，容量嚴(yán)重不足，且褒忠大橋限重20噸，極需改善。工程計(jì)畫將全長1370公尺的道路，路幅拓寬至18公尺，工程費(fèi)約6.22億元，用地徵收和拆遷補(bǔ)償約需1.08億元，總經(jīng)費(fèi)約7.3億元。